Page 675 - KS Tools

1

MOMENT DOKRĘCENIA DLA ŚRUB KOŁ W SAMOCHODACH 2
UŻYTKOWYCH (NKW + LKW) Z FELGAMI SERYJNYMI

Moment dokręcenia bolca 3
producent Gwint (N•m) środkowe centrowanie Trilex
centrującego
Auwärter M20 x 1,5 350 450
M22 x 1,5 350 600
Bedford M22 x 1,5 510 - 580 550 - 600 4
7/8"-11 BSF 510 - 580 550 - 600
DAF M18 x 1,5 340 - 400 270 - 300
M20 x 1,5 280 - 350 450 - 520 320 - 350
M22 x 1,5 700 5
M22 x 2 380 - 460
DaimlerChrysler M14 x 1,5 170 170* M16:200
M18 x 1,5 250 250* M18x2:300 6
M20 x 1,5 300 300 M20x2:350
M22 x 1,5 450 600
Faun M18 x 1,5 290 - 320
M20 x 1,5 370 - 400 7
M22 x 1,5 430 - 460
Iveco M18 x 1,5 335 - 410
M20 x 1,5 440 - 540
M22 x 1,5 380 - 450 580 - 650 8
EVO-Bus, Setra M18 x 1,5 300
M20 x 1,5 400
M22 x 1,5 600
MAN M18 x 1,5 390 9
M20 x 1,5 475
M22 x 1,5 575
RVI M22 x 1,5 450 - 550 10
Scania 7/8"-11 BSF 450 - 550 540 - 660
Steyr-Daimler-Puch M20 x 1,5 450 - 500
M22 x 1,5 550 - 600
Volvo M20 x 1,5 520 - 580 11
M22 x 1,5 570 - 630
7/8"-14 UNF 640 - 700
VW Transporter T2,T5 M14 x 1,5 180
VW T4 bis 12/95 M14 x 1,5 160 12
VW T4 ab 01/96 M14 x 1,5 180
VW LT28, 31 M14 x 1,5 200
VW LT35, 40, 45, 50 M18 x 1,5 320
Przyczepa M14 x 1,5 110 - 120 13
M18 x 1,5 270 320
M20 x 1,5 350 450
M22 x 1,5 450 - 500 630 - 650 14
M22 x 2 430

15
*) z pierścieniem sprężynującym i podkładką 10 N-m = 1 Kpm
Wszystkie informacje bez gwarancji - w przypadku alufelg przestrzegać instrukcji producenta!
16

17

18

19

20

MOMENT DOKRĘCENIA: NALEŻY PRZESTRZEGAĆ ZALECANYCH PRZEZ PRODUCENTÓW FELG MOMENTÓW DOKRĘCENIA.
21
DOKRĘCENIE ŚRUB: NAKRETKI KÓŁ NALEŻY ZAWSZE DOKRĘCAĆ NA KRZYŻ.
MONTAŻ KÓŁ: PIASTY I KOŁA WSZYSTKICH POJAZDÓW SĄ CHRONIONE PRZED RDZĄ PRZY POMOCY POWŁOKI GRUNTOWEJ I GRUBEJ WARSTWY LAKIERU.
Z DOŚWIADCZENIA WYNIKA, ŻE WARSTWY TE PRZECIERAJĄ SIĘ W TRAKCIE PIERWSZYCH KILOMETRÓW. TAKŻE ŚRUBY I NAKRĘTKI WYMAGAJĄ
CZASU, ABY SIĘ DOPASOWAĆ. DLATEGO TEŻ PO DOKRĘCENIU ŚRUB ZALECA SIĘ, PO PRZEJECHANIU KOLEJNYCH 50 KM SKONTROLOWANIE 22
NAKRĘTEK KÓŁ I ICH DOKRĘCENIE.

671 i

GD_KP_$KT-K15HANDWZG-$KP-INDEX_#SALL_#APR_#V1.indb 671 16.11.2015 15:25:50