Page 703 - Pferd
P. 703
Napędy wałków giętkich
Informacje ogólne
Jak wybrać pasujący wałek do napędu?
Na tych stronach znajdują się tabele z wyszczególnieniem odpowiednich wałków giętkich
i uchwytów do poszczególnych napędów.
Wałek giętki i uchwyt muszą być zawsze dobierane w odpowiedniej kombinacji optymalnego
narzędzia i napędu, wynikającej z wymogów dotyczącej liczby obrotów i mocy. Dzięki
odpowiedniemu dopasowaniu wysokiej jakości narzędzi oraz optymalnego napędu uzyskiwana
jest najwyższa ekonomiczność.
➊ Napęd ➍ Liczba obrotów [min ]/moc [Watt] ➐ Odpowiedni wałek giętki
-1
Alternatywne napędy z podłączeniem DIN 10 Zakres liczby obrotów oraz mocy, l pasuje optymalnie
(Wyjątek DIN 15). odpowiednich dla wałka giętkiego m pasuje
- nie pasuje
➋ Wałek giętki (BW) ➎ Liczba obrotów i zakresy mocy wałka
Odpowiednie do napędu wałki giętkie. giętkiego i uchwytu ➑ Uchwyty
Należy wybrać kształt.
➌ Strona w katalogu ➏ Podłączenie
Odesłanie do strony podkatalogu, na której Podłączenie od strony silnika DIN 10 / DIN 15
wyszczególnione są odpowiednie wałki giętkie i uchwytu (G16 do G35 i DPF, SRF).
i uchwyty.
➌ Patrz strona 102 102 103 99 98 98 100
➊ Silnik napędu z przekładnią MEW ME MD 10 + RUG RUER RUER MEW
przyspieszającą / bez przekładni 18/150 + 22/150 + ST103 19/120 SI 5/250 SI 10/250 SI 18/240
przyspieszającej ST 103 ST103 ST103 + ST103
➍ Moc oddawana [Watt]: 1 500 2 200 736 1 250 300 660 1 500
➍ Zakres obrotów [min ]: 40 000– 40 000– 36 000– 36 000– 25 000– 25 000– 24 000–
-1
15 000 15 000 24 000– 18 000– 11 000 11 000 100
17 100– 9 000
➌ ➎ ➎ 9 600–
Patrz Moc Napęd 6 300–
Wałki giętkie i osprzęt strona [Watt] [min ] 4 800–
-1
2 550
➋ Wałek giętki
BW 4 ZG DIN 10 (G16) 106 500–300 40 000–15 000 ➐ m m l l l l m
BW 4 PST-T DIN 10 ➏ 112 450–100 7 650– 1 500 – – m – – – m
BW 6 ZG DIN 10 (G16) 106 1 460–660 25 000–11 000 l l l l l l l
...
➑ Uchwyty do wałków giętkich
WZ 4 A G16 113 500–300 20 000 l* l* l* l* l* l* l*
BSVH 24 (G16) 121 500–300 5,3 m/s l* l* l* l* l* l* l*
WZ 6 DPF/SRF 113 1 460–660 18 000 m* m* l* l* l* l* m*
...
➐ l = pasuje optymalnie m = pasuje – = nie pasuje * = nie przy maks. prędkości
9
Katalog Strona
9 95

